中央企业数字化转型正在有序推进，越来越多的央企公布了企业数字化转型的战略方案或路线图。
据《数字国资》最新统计，目前62家央企公开了数字化转型战略。
2022年，这些头部央企将如何数字化转型？
信息领域6家：中国电信、中国移动、中国联通、中国大唐、中国信科、中国电子；
材料领域9家：中钢集团、宝武钢铁、中国稀土、鞍钢集团、中国黄金、中国盐业、中国建材、中国钢研、有研集团；
能源领域22家：中国电建、中国电科、国家电网、国家电投、中广核、中核集团、华润集团、中国华能 、南方电网、中国石油、中国石化、国家管网、中国节能、中国海油、中国化工、 哈电集团、 中国能建、国家能源集团、中国华电、三峡集团、中煤集团、中国煤科；
交通领域15家：航天科技、中国航发、中国中车、东风汽车、中国一汽、中国南方航空、中远海运、中国商飞、中国航天科工、航空工业、中国通号、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国物流；
生命领域1家：中国医药集团；
装备机械领域3家：国机集团、兵器装备集团、中国一重；
林业领域1家：中林集团；
建筑领域1家：中国建筑；
综合领域2家：保利集团、中咨公司、招商局集团；
金融领域1家：中国诚通。
加快建设“高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控”的智能化综合性数字信息基础设施。
牢牢把握数字化转型加速的发展机遇，聚焦“四个三”；
加快“三转”，即推动业务发展从通信服务向信息服务拓展延伸，推动业务市场从To C为主向CHBN全向发力、融合发展，推动发展方式从资源驱动向创新驱动转型升级；
聚力“三新”，即推进新基建、融合新要素、激发新动能；
深化“三融”，即构建基于规模的融合、融通、融智价值经营体系；
提升“三力”，即打造高效协同的能力、合力、活力组织运营体系。
将“大联接、大计算、大数据、大应用、大安全”作为主责主业；
加快构建“多元共建、互补互促、跨界融合、竞合共生”的数字生态；
构建“全覆盖、全在线、全云化、绿色化、一站式”数字化服务。
数字化愿景：“打造数字大唐，建设世界―流能源企业”；
目标：成为“广泛数字感知、多元信息集成、开放运营协同、智慧资源配置”的智慧能源生产商。
分类指导、务实推进集团数字化转型工作：针对试点单位（烽火通信、光迅科技、中信科移动）、各特通产业单位以及其他单位的不同产业特点和企业发展阶段，分类型提出相应的推进要求；
把握数字化转型带来的机遇，全面推进“数字CEC”建设；
用数字化提高效率，用数字化提升能力，用数字化降低成本，用数字化加强风控，谋划好中国电子改革发展各项工作，实现从“物理量变”到“思想质变”的飞跃。
一是大力推进“新基建”“新技术”创新，打造生态圈互联互通基础设施底座；
二是大力推进“新保障”创新，构建完善的数智研发体系及大数据治理体系；
三是大力推进“新生态”创新，打造行业领先的数字化服务龙头企业，持续为用户创造价值。
深入推进稀土资产实质性重组，加快资源、资产和业务布局优化，发挥1+1+1>3的“聚合效应；
推动形成“合理开发、有序生产、高效利用、技术先进、集约发展”的产业发展格局；
系统推进数字化转型，实施现代产业链链长行动计划，加快全级次信息化管理系统和数字化运营管理平台建设，全面启动司库体系建设。
“数字鞍钢”建设围绕自动化、信息化、数字化、智慧化建设制定“四化”攻关指标；
聚焦“智慧管理、智慧生产、数字产业创新发展”三条路径；
全面优化升级“管控、钢铁、矿山、钒钛、交易、金融、物流、技术”八大体系；
到2025年，鞍钢集团两化深度融合整体水平大幅提升，大数据、人工智能等新一代信息技术得到深入应用。
预计2022年，中国黄金将继续投入3亿元左右建设数字矿山；
推进冶炼全流程数字化管控，部分企业通过数字化建设减少一线人员10%以上，进一步提质增效。
创新行业价值，主动服务国家能源战略，不断拓展延伸盐的产业链和价值链，寻求新的增长点。
提出了“十四五”数字化转型“1344”规划思路，即以建设“数字中钢”“智慧中钢”为总体目标；
落实“1344”提出了六项原则和九条工作措施，总体架构是“1+3+5+N”；
从“管控服务数字化、网络安全体系化、实体产业智能化”三个维度推进数字化转型；
着力夯实数字技术平台、数据治理体系、大数据应用平台和网络安全防护平台四个基础；
加快推进产品创新数字化、生产运营智能化、用户服务敏捷化、产业体系生态化四项创新，赋能集团高质量发展。
加强顶层设计，不断拓展材料数字化研发转型和材料数据服务的广度和深度。
强化集团信息化顶层设计，制订完成集团“十四五”信息化规划；
到2022年底，建成覆盖集团财务、人力资源、投资、科研、法务、党建、纪检等核心业务的统一管控平台；
大力推动数字经济和实体经济融合，促进企业数字化、网络化、智能化发展；
推进面向终端用户需求快速相应的数字化制造技术，实现自身高质量发展。
“十四五”期间，把“数字融合能力”作为集团总体战略六大能力之一；
围绕管理数字化与业务数字化，借助“电建云”推动传统工程企业步入数字时代，构建面向数字时代的新电建；
推动建筑业从产品建造向服务建造转型，通过“产品+服务”方式，在建造过程增加建筑产品的数字化衍生服务，围绕“三场（市场、现场、内场）、三资（资源、资产、资本）、三链（价值链、产业链、供应链）”进行服务；
建立“工程建设命运共同体”，构建工程数字化生态圈。
聚焦大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术，加大科技攻关力度，提升基础创新能力，支撑数字经济新产业、新业态、新模式发展；
全力推进产业数字化转型。持续推动民用航空、轨道交通、智慧气象、智慧公安等成熟产业数字化能力提升，加快培育智慧司法、航天信息、应急管理、生态环境、卫生健康等新兴产业的数字化动能；
支撑数字政府建设。打造“云+数+应用+生态”的数字政府电科模式，承建国家政务服务平台及“互联网+监管”系统，构建横向到边、纵向到底的全国一体化政务服务平台体系；
开展数字化转型专项行动，全面启动“数字电科”建设，统筹规划技术路线和发展路径。
深化大数据、区块链等技术在营销服务领域的应用推广；
围绕能源数字产业化，积极打造能源互联网产业生态圈；
深化北斗、5G等技术集成应用，加快能源电商、智慧车联网等创新发展。
到2025年，基本建成综合智慧能源生态体系，数字化水平达到能源行业“国内领先”；
到2035年，集团公司数字化水平达到能源行业“世界一流”，全面建成“数字国家电投”。
将全面引入“云大物移智链”等新技术，加快智慧核电、智慧矿山、智慧新能源建设；
实施云化战略，构建泛在互联、云端一体、灵活强大的坚实技术底座；
中广核认为，数字化转型的核心是人的认识和专业的团队，专业人才培养被定位为未来的重点任务之一。
按照“点、线、面、体”的路径逐步推进。要以科技创新为核心，重点在数字化运营、数字化生产和数字化生态方面着力，要在“产业+科技”上积极布局；
必须把自主创新摆在更加突出的战略位置，加快解决关键核心技术受制于人的“卡脖子”问题；
切实增强底线思维，强化风险意识，利用安全可靠的技术，加强平台、系统、数据等安全管理，提升核工业数据信息的本质安全水平；
要以数字化需求为重点，以丰富的数字化实践培养人才。
集团成立90周年(2028年)之际，初步实现智能化，数据资产、平台资产价值充分发挥，对外市场化赋能，创新能力大幅提升，成为数字化智慧化发展的先行者。
第一阶段为战略规划、夯实基础阶段（2021年3月底前）。统一规划企业数字化转型战略，出台《数字化转型总体规划》。构建企业数据治理体系，统一数据结构、数据编码，形成共性元数据、根数据。实现所有风电、光伏数据接入智慧能源数据平台。完成瑞金智慧电厂示范项目建设。
第二阶段为重点突破、引领示范阶段（2021年-2022年）。以风电、光伏数据中心为基础，完成水电、燃机、火电、核电等数据接入，形成统一的智慧能源数据平台。形成全流程、全业务元数据管理和全生命周期数据治理服务能力。完成主要产业和企业管理重点业务的数字化转型。
第三阶段为巩固提高、全面转型阶段（2023年）。中国华能全面实现数字化转型，作为国企改革三年行动重要成果。数据驱动成为发展重要动力，数据共享、数据服务贯穿上下游产业链，形成多产业链、多系统集成的智能化生产、管理、决策体系和生态。
以数字电网、数字运营、数字能源生态建设推动公司向“数字电网运营商、能源产业价值链整合商、能源生态系统服务商”战略转型；
建设数字电网，应用新一代数字技术对传统电网进行数字化改造；
实施“5G+智能电网”建设，研发应用融合5G的智能电网端到端关键技术；
我国电力工控领域核心芯片从“进口通用”向“自主专用”转变。
围绕“业务发展、管理变革、技术赋能”三大主线，坚持“价值导向、战略引领、创新驱动、平台支撑”总体原则，推动数字技术与油气产业深度融合；
大力推进数据治理工作，建立健全数据标准体系、数据资源共享与数据资产管理机制；
建设集团级、企业级数据资源中心和统一的数据中台、数据服务平台；
加强大数据、人工智能等专业人才培养，提高全员数字化素养和应用技能，推动业务数字化和数字化业务创新，培育数字新业态、新产业，发展数字新产品、新服务。
面向五类用户（员工、资源方、客户方、服务方、监管方)，构建“一个数字管网”的极致用户体验；
对齐“建运维研”作业，拉通端到端业务流程，打造覆盖全业态、全场景安全高效的智慧管网；
聚焦价值创造，构建交易平台，推动商业模式创新，开展数字化运营，发展平台经济，驱动收入增长；
打造数字平台，构建“安全可信、开放生态、智慧运营、敏捷高效”平台能力，快速响应业务需求；
收放结合，实现集团数据资产及IT资源的集中管控（收)，应用及业务的快速创新（放）。
将2022年确定为集团公司的科技创新年，围绕集团产业链的科技创新来聚焦发力。
围绕勘探开发生产等核心业务，加大5G、北斗导航、AI等新技术的应用力度，提高生产作业时效和安全保障能力；
加快推动“新基建”，持续提高海上通信链路的覆盖范围、宽带和保障能力；
突出抓好数据标准建设，加强数据集成共享，构建一体化经营管理平台和共享服务平台；
突出抓好海外信息化能力建设，加大海外IT共享服务支持力度。
在科技创新、产品创新上重点发力，在种子、化工新材料等领域突破核心技术。
加快推进集团公司数字化转型，围绕“三个系统”战略布局、加快推进“三商”转型、实施“三步走”战略安排；
围绕“三商”转型，在数字企业、数字生产、数字产品和数字产业化实体建设上用劲发力；
加快突破智能装备、智能运维、智能制造等关键核心技术；
着眼构建以新能源为主体的新型电力系统，聚焦高效煤电、风电、抽水蓄能、储能、数字化电力装备等重点领域，整合产业资源，调整完善业务布局；
立足设备制造核心优势，利用数字技术进行全方位、全链条改造提升，不断提升自主研发、产品设计和设备试验能力，推动装备制造向中高端迈进。
以“云大物移智链”等信息技术为支撑，强化顶层设计和统筹协调，聚焦全面产业升级、“30·60”目标实施、新基建、数字电网、智慧能源等，全面提升数字化支撑企业管理和经营决策能力，全面推进产信融合，努力向“数字能建、智慧能建”全面迈进。
加快构建智能生产、智慧管理、智慧运营体系，不断深化先进信息技术在集团能源生产、输送、交易、消费各环节以及企业管理各方面的创新应用；
探索5G、云计算等新一代信息技术的创新应用，抢占“智慧+能源”的技术制高点，全方位推进智能矿山、智能电站、智能运输和智能化工建设；
打造世界一流的“一体化集中管控、智能化高效协同、可视化高度融合”协同调度指挥智能化平台。
以建设“数字华电”为核心实施创新驱动，重点在数字电厂、数字煤矿、数字工程、智能供热等业务方向布局；
实施数字化转型2025行动计划，按照“365”发展路径，加快推进数字化转型；
深化应用数字化计划，利用“新一代信息技术”，实现“生产智能化”；
基于数字电厂、数字营销等领域的试点经验，打造以“数字区域”和“数字新能源”为代表的数字化转型示范工程，形成数字化转型从点到线到面的突破。
围绕乌东德、白鹤滩水电站等重大水电工程，持续升级数字大坝，全面打造智能建设；
推进智慧电厂建设，深化5G、人工智能、物联网等技术规模化应用，实现流域梯级水电站全生命周期管理；
面向长江生态保护，深入推进智慧水务平台建设，在数字化转型中探索治水新机制、新标准、新技术、新政策；
深化企业大数据平台建设，健全数据治理体系，实现数据资产集中、高效管理，全面提升公司运营管控辅助决策支持水平。
以数字化转型为总方向，以工业互联网平台建设为总抓手，大力推动管控数字化、生产智能化、业务协同化、数据资产化、产业生态化的“数字中煤”建设，不断增强中煤集团“五力”协调提升，赋能高质量低碳创新发展；
装备板块立足信息化、智能化、数字化“三化”发展方向，不断致力于煤矿智能化系统集成和智慧矿山建设。
推动“核心业务向科技创新转型、科学研究向行业进步转型、产业发展向数字经济转型、装备制造向智能服务转型”四大转型；
促进研发数字化转型，成立中央研究院，组建矿山大数据研究院、智能矿山研究院等专业研究机构；
推进设计开发数字化转型，积极应用BIM、CIM、GIS等数字化技术，搭建三维协同设计平台；
推动生产制造数字化转型，发展智能制造、高端制造，提升核心产品上云能力；
发展服务数字化转型，通过“上云用数赋智”大力发展服务型制造。
大力发展专业物流、智慧物流、绿色物流、应急物流、共享物流；
推进产业数字化、数字产业化，共建共享物流大数据平台；
发展流通新技术、新业态、新模式，助推产业转型升级。
从“更先进、更高速、更智能、更绿色、更安全、更舒适”这六个“更”，追求中国装备、中国速度和中国创造的新台阶；
围绕数字化制造、数字化运营、数字化产品、数字化服务，以中车的“七个优势”即专业优势、整体优势、技术优势、人才优势、资本优势、供应链管控优势、成本优势，助力高端装备数字化转型；
以“工业互联网平台”为支撑，聚焦“一平台三能力”进行的数字化转型。
数字化将重构汽车研发、制造、营销、渠道、服务等全产业链条，为传统汽车行业赋予新动能；
在产品端，通过数字化手段，让传统汽车进化成智能汽车，为用户提供各种各样的数字化服务。
以实现行业领先为目标，围绕“业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值”；
以中台为核心，以数据为引擎，以产品诞生、订单交付、客户服务三大主流程为主线；
全力推动数字化转型，实现核心业务的数字化、价值化、创新化，支持企业运营“实时在线、及时分析、智能管理”。
建设数字航天，推动航天数字化产品、数字化研制、数字化管理和数字化产业协同发展；
推动航天技术应用及服务产业向数字化转型升级，打造“航天+”产业形态；
着力推动航天产品向高可靠、可重复、智能化方向发展；
推进精益化管理，逐步构建以流程主导和数据驱动的企业管理模式。
构建新一代信息技术支撑下的产业生态体系，打通数字化应用“最后一公里”；
实现航空发动机产业优势资源快速汇聚，提升航空发动机研发、制造、试验、服务全过程的自主创新能力和协同发展能力；
支撑以产品研发体系为核心内容的AEOS（航空发动机运营体系）建设，加速航空发动机核心业务与数字化技术的深度融合。
以数字化转型助推高质量发展，不断向建设世界一流航空运输企业的目标迈进；
以数字化保障航空安全。将科技创新作为安全七大体系之一，推动安全管理从“人盯人”向“盯系统”转变，为安全管理赋能；
以智能化提高运行效率。打造统一运行指挥信息平台，统一数据、标准和流程，为航路优化、航班编排、飞行跟踪、航延优化、机型调配、精益维修、航材库存优化等业务决策提供数据支撑；
以数字化提升管理水平。开展对标世界一流管理提升行动，将科技信息作为10个领域重点任务之一。
以数字化转型为契机，努力打造全球一流综合物流供应链服务生态；
以“技术+场景”为核心，围绕产业链持续推动数字化、智能化，将区块链和物联网技术应用到公司主业中；
同时推动有关行业规则与标准建设，包括推动基于区块链的国际贸易及航运相关标准的制定，推动国际运输征信体系建设等。
构建集成统一的采购数字化管理平台，推动大飞机制造产业采购数字化转型，打造更高效敏捷的数字供应链；
打造一批数字化领军人才和创新团队，初步形成“数字飞机”产品和服务；
建设大飞机数字港生态圈，实现共享业务智能化，努力发展成为世界知名的数字化商用飞机基础能力中心。
加快数字航天建设，进一步明确数字化转型任务分工，将数字航天建设纳入各单位战略进行统一研究部署；
六个方面重点工作：深化顶层设计、加强统筹推动；加快智慧企业建设；深化数字化系统工程体系建设；加强“航天云”新型基础设施统筹建设；推动数字产业高质量发展；提升数字航天网络安全防护能力；
加大数字航天建设经费投入等资源保障，加快培育高水平、创新型、复合型数字化人才队伍，丰富数字化发展的企业文化。
内外部供应链全面上云，形成数字供应链，在“云”上构建“数字航空”。
大力加强智能产线建设，推动人工智能与工业制造的深度融合，以智能制造助力交通强国建设；
深入推动数字工程建设：强化BIM创新应用研发，打造数字示范工程，助力在安九、张吉怀、连徐等10余个项目数字化施工、智能建造；
强化智能设备应用：自主研发智能作业、调测和维护施工装备68项，智能布线机器人、轨道电路模拟器、智能工装；
以加快数字化转型为契机，加快提升工业制造信息化、智能化水平，提升适配能力，优化产能布局，健全安全质量体系建设，推行全生命周期可追溯管理。
建设数字中铁，初步架构为“八大业务平台、两大数据中台、一个大数据平台”；
大力推进“智慧工地”建设，推进“机械化换人”和“自动化减人”，推动“智慧工厂、数字车间”建设；
推动全面集成，全面启动信息贯通工程，实现“横向贯通、纵向穿透、内外互联”的数字化。
集中统一：集中建设统一的公共服务，提升供给侧质量；以统一的一体化技术平台为底座，将各级单位的各个系统都纳入同一个大平台里；
智慧建造：全面深化以BIM技术为核心的数字化智慧建造技术研究，面向生产端，打造工程建设“数字孪生”智慧建造模式；开展标准体系和可视化交互协同平台建设，推动重点领域创新和应用；
数字沉淀：以BIM及数字孪生技术为核心形成企业解决方案库；以大数据及AI为核心，形成基于数据模型的智慧经验库。
加快以信息化数字化为支撑的管理变革，实施数字化转型三年计划；
统筹推进“一云、一网、三中心、三体系”建设，打造全球一体化“智慧运营”体系；
加快由传统管理向数智化管理转变，以数智化升级为公司在未来竞争中赢得先机。
集团提出集团数字化转型愿景和“1336”推进机制建议。“1336”即：集团及各产业板块树牢1个“数字国药”愿景目标；
建立“管理、业务、技术”3类职能协同推进的组织和工作机制；
打牢“资源共享、架构统一、安全可靠”信息化硬基础；
实施“管控数字化、产业数字化、数字产业化”3维发展路径；
落实“体系化顶层设计、集约化平台建设、集约化基础底座、体系化发展数据、体系化网络安全、体系化治理管理”6项重点任务。
推进信息系统、数据资源、信息化基础设施、网络安全、信息化治理五大体系建设；
全力推动集团一体化管控新系统建设，促进层级化管理向平台一体化管理转变，促进条线化管理向共享化管理转变，支撑经验化管理向数据化管理转变；
打牢“资源共享、架构统一、安全可靠”信息化硬基础。
一是强化顶层设计；围绕“数字一重”“智造一重”，制订数字化转型规划和实施路线图；
保利集团明确提出“建设一流，追求卓越”的战略目标和“5678”重点任务。其中，科技创新是“八个力”中的驱动力，并明确了“百千万亿”的奋斗目标。
围绕“数字兵装”一个总体目标，聚焦主责主业，全力推进“战略管控、智能制造、数字经济”三大任务；
构建“数据驱动战略监管体系”“产业链一体化协同创新体系”“创新平台支撑体系”“数字化能力与安全保障体系”等四大创新体系；
实现由传统制造向服务型制造、由劳动密集型向技术密集型、由生产制造型向科研先导型三个转变；
建设以汽车产业链、光电信息为代表的产业创新生态圈和数字经济产业发展新格局。
“十四五”末初步实现“数字化招商局”，各个板块的服务、运营、产品达到全数字化、全线上化、全透明化、全合规化；
共享技术基座包括云和大数据、底层广泛的连接、边缘计算和数据汇集，解决产业布局分散、保证数据资产等问题；
打造技术、数据与业务能力中台，进行业务协同和数字共享中台的建设，实现流程敏捷化。通过一个以移动端为主的招商随行工作协同平台，覆盖整个集团；
实现数字化转型“四提升”，即客户服务数字化、生产运营数字化、内部管理数字化和生态模式数字化。
积极推动数字智库建设，促进数字化、智能化转型发展，从而有效支撑产业布局优化，推动企业管理模式创新；
深入贯彻落实党中央“打造国家高端智库”的指示精神，提出“数字智库”建设目标，着力塑造中咨数字平台，通过高水平汇聚宏观数据、行业数据、企业数据、区域数据、政策法规数据，提供更加安全、可靠、高水平的数字化智库服务，支撑高质量发展，服务数字中国建设。
通过推动新一代信息技术与产业深度融合发展，推动数字产业化、产业数字化，实现中国诚通企业数字化、智能化转型；
打造现代林业产业链链长，加强顶层设计，强化科技创新，系统推进数字化转型发展；
加速构建新型产业园区集群：加快推进木材产业园区、港口、物料等综合性服务平台建设，着力推动园区转型升级，更好地向信息化、数字化、智能化发展；
打造数字化林业，内部提升信息化管理水平，外部增强大数据网络体系，提升治理能力；
利用卫星大数据及实施监控，科技育林，实现林业信息化、现代化；
扎实推进标准化建设，大力推广节水抗旱造林、测土配方施肥等实用技术，适宜地区加大营林和产品加工机械化、自动化和智能化科技投入，努力提高森林资源经营的标准化和规范化水平。
继续在智能制造领域积极探索，以数字化、网络化、智能化为主线，大力推进新一代信息技术与制造业深度融合；
大力实施“传统产业数字化赋能和智能产业数字化蓄能”行动。
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来源：数字国资
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